Yeni havalimanındaki maliyete kimse bu açıdan bakmamıştı

Türkiye’nin yıllardır konuştuğu Yeni İstanbul Havalimanı kullanıma açıldı. Türk Hava Yolları ve diğer uluslararası havayolu şirketleri artık Atatürk Havalimanı yerine burayı kullanıyor...

Yeni havalimanındaki maliyete kimse bu açıdan bakmamıştı

Türkiye’nin yıllardır konuştuğu Yeni İstanbul Havalimanı kullanıma açıldı. Türk Hava Yolları ve diğer uluslararası havayolu şirketleri artık Atatürk Havalimanı yerine burayı kullanıyor...

Yeni havalimanındaki maliyete kimse bu açıdan bakmamıştı
16 Nisan 2019 - 11:04

Türkiye’nin yıllardır konuştuğu Yeni İstanbul Havalimanı kullanıma açıldı. Türk Hava Yolları ve diğer uluslararası havayolu şirketleri artık Atatürk Havalimanı yerine burayı kullanıyor.

Yapımına başlandığı dönemden bu yana hem doğayı mahveden anlayışıyla hem de maliyetiyle büyük tartışmalara yol açan yeni havalimanının aslında kullanıldığı sürece de zarara yol açtığı iddia edildi.

İş insanı Alphan Manas, Twitter’dan yaptığı paylaşımda “İstanbul Havalimanı ile ilgili önemli eleştirilerden biri pistlere/pistlerden erişim (taxi). Taxi süreleri her THY uçağına kalkış öncesi ve varış sonrası ortalama $400 fazladan yakıt harcamasına neden oluyor. Günde 1100 iniş ve kalkış hesabından kayıp yıllık $120 milyonu bulacak” ifadelerini kullandı.

Ayrıca havalimanı ile ilgili bir diğer iddia da pist mesafeleriyle ilgili oldu. Buna göre pist mesafelerinden kaynaklı oluşan kalkış öncesi yüksek ısınmanın özellikle sıcak mevsimlerde sorun olacağı ve olası ilaveten bekleme/soğutma sürelerinin de ortaya çıkacağı aktarıldı. Bu şikayetlerin ise uçak pilotları tarafından dile getirildiği belirtildi.

Manas’ın paylaşımının altında yapılan şikayetler ise şöyle:

 

Odatv.com

Bu haber 307 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum